Peugeot Boxer

PEUGEOT Boxer je vybaven účinnými systémy, které vám ve všech situacích zajistí maximální bezpečnost:

• Nová koncepce uchycení tlumičů zajišťuje stabilitu zatíženého vozu. 
• Účinnější brzdový systém zvyšuje výkon brzd a bezpečnost.
• Zesílená struktura karoserie s programovanou deformací přední části umožňuje maximálně absorbovat deformační sílu nárazu.

Uvedená opatření navíc zvyšují i akustický komfort v interiéru vozu.

BARVY KAROSERIE

STANDARDNÍ BARVY

METALICKÉ BARVY

PŘEPRAVNÍ MOŽNOSTI

PEUGEOT Boxer nabízí několik typů karoserií různých rozměrů s řadou doplňkového příslušenství. Je schopen přizpůsobit se ve všech ohledech požadavkům vaší profese a nabídnout vám příkladné užitné vlastnosti.

• Otevírání zadních dveří vozu PEUGEOT Boxer, v úhlu 96° až 270°,  usnadňuje manipulaci s nákladem.
• Rozměrné zadní křídlové dveře měří na výšku až 2,03 m a umožňují vám bez omezení využít i rekordní užitečnou šířku 1422 mm.
• Nakládání a vykládání přepravovaného nákladu vám výrazně ulehčí výška nákladové hrany, která se pohybuje v rozmezí od 493 do 602 mm a je jedna z nejnižších na trhu. S příplatkovým pneumatickým odpružením můžete výšku hrany upravit o 14 cm.

UŽITEČNÁ HMOTNOST

Rozpětí maximální technicky přípustné hmotnosti nového vozu PEUGEOT Boxer je jedno z nejširších na trhu a zahrnuje dvě modelové řady:

• Verze Light: hmotnostní kategorie ‑ 330 (3,0 t), 333 (3,3 t) a 335 (3,5 t).
• Verze Heavy: 435 (3,5 t).

UŽITEČNÝ OBJEM

Nový PEUGEOT Boxer je podle zvolené délky, výšky a verze k dispozici s 8 různými typy karoserie.

V různých konfiguracích tedy nabízí 8 různých užitečných objemů v rozmezí 8 až 17 m3 a v dané kategorii tak patří mezi nejlepší.

UŽITEČNÁ ŠÍŘKA

Užitečná šířka mezi podběhy má optimální rozměr 1,422 m, aby byl nákladový prostor co největší a ideálně využitelný. 
Maximální užitečná šířka nákladového prostoru je 1,870 m.

TECHNOLOGIE 

PEUGEOT Boxer využívá řadu prvků výbavy, jejichž cílem je usnadnit řízení vozu a poskytnout vám i vašim pasažérům maximálně účinnou ochranu.

• HILL DESCENT CONTROL
• ZADNÍ KAMERA
• DOTYKOVÝ DISPLEJ

ASISTENČNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ

• Sériově dodávaný systém ESP může být na přání vybavený systémem Hill Assist a je spojený s funkcí Inteligent Traction Control. Aniž by řidič musel použít brzdový nebo akcelerační pedál, udržuje funkce HDC při jízdě ze svahu se sklonem minimálně 8 % konstantní rychlost (do 30 km/hod) a řidič tak zejména na blátivém nebo štěrkovém povrchu neztratí nad vozem kontrolu.

• Funkce kontroly zatížení LAC přizpůsobí účinek systému ESP podle zatížení vozu a rozložení nákladu. Vůz tak v kritických situacích spolehlivěji udržuje požadovanou dráhu.

• Indikátor podhuštění pneumatik využívá snímače tlaku namontované do každého kola, aby řidiče upozornil na ztrátu tlaku nebo defekt pneumatiky. 

• Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu sleduje prostřednictvím kamery umístěné nad vnitřním zpětným zrcátkem podélné značení na silnici. 

• Prostřednictvím snímače na čelním skle je PEUGEOT Boxer schopný rozpoznat dopravní značení a automaticky přepnout dálková světla, pokud to podmínky provozu dovolují.

BEZPEČNOST

Koncepce brzdové soustavy byla kompletně upravena a posílena, aby poskytovala lepší akustický komfort a byla účinnější.  Základem výkonné a účinné brzdové soustavy jsou kotoučové brzdy na všech kolech.

S předními mlhovými světlomety z polykarbonátu zabudovanými ve spodní části nárazníku je PEUGEOT Boxer při zhoršené viditelnosti schopný výrazně zlepšit osvětlení vozovky. 

V případě nárazu chrání pasažéry vozu PEUGEOT Boxer airbag řidiče a spolujezdce, 2 boční airbagy a 2 hlavové airbagy.

Zesílení struktury karoserie PEUGEOT Boxer:  

•  zesílená struktura karoserie s programovanou deformací přední části umožňuje absorbovat deformační sílu nárazu,
•  tuhý skelet z oceli tvoří kompaktní blok, který zajišťuje ochranu pasažérů, a vyztužené přední dveře se podílejí na pevnosti karoserie jako celku,
•  rozměry přední nápravy jsou optimalizovány tak, aby při čelním nárazu byla část energie odvedena do spodní části karoserie,
•  bezpečnostní mechanismus sloupku řízení a pedálů zabraňuje při nárazu jejich posunu do kabiny a snižuje tak riziko poranění řidiče.

ROZMĚRY

ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ